由公司聯(lián)合中科院廣州化學(xué)有限公司中標(biāo)的福州地鐵科研項(xiàng)目“福州市軌道交通結(jié)構(gòu)縫防滲漏技術(shù)研究”已于6月初在福州地鐵2號(hào)線洪灣車站順利完成現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工作。6月6日下午，福州市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)（福州建委）總工程師林寶鈞偕福州地鐵集團(tuán)有限公司（福州地鐵公司）一行5人冒雨專程到正在施工的洪灣地鐵站對(duì)我司科研項(xiàng)目試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了考察，公司總經(jīng)理薛煒等陪同考察，項(xiàng)目組成員向來(lái)訪的領(lǐng)導(dǎo)介紹了現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)及項(xiàng)目進(jìn)展情況。

隨后，林寶鈞主持召開了項(xiàng)目專題座談會(huì)，福州建委、福州地鐵公司、中交第三公路工程局有限公司、中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司及我司等相關(guān)各方就項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、成果應(yīng)用及后續(xù)驗(yàn)收等問題進(jìn)行了深入交流，各方對(duì)我司目前項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)展及應(yīng)用情況表示滿意，一致認(rèn)為達(dá)到了該項(xiàng)目的立項(xiàng)目的。

經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，采用我司研發(fā)的新型無(wú)機(jī)復(fù)合防水材料及工藝，用于地鐵工程結(jié)構(gòu)縫的防水，克服了傳統(tǒng)工藝和材料的易漏、不可控的缺點(diǎn)，科研攻關(guān)取得了初步的成效，為下一步項(xiàng)目的全面完成奠定了良好的基礎(chǔ)。該科研項(xiàng)目的實(shí)施，必將提高我司工程材料的應(yīng)用水平，進(jìn)一步擴(kuò)大公司的影響力，開辟公司在地鐵防水的新領(lǐng)域。

現(xiàn)場(chǎng)察看

會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)